墨西哥湾漏油事件终于传来有望解决的喜讯,美国总统奥巴马总算卸下了心头重担。放下心事的小奥带上夫人米歇尔、12岁的大女儿玛利亚以及9岁的小女儿萨沙来到缅因州的巴尔港共度周末。

17日早上,奥巴马一家人带着他们的宠物小狗“波”,一起前往阿卡迪亚国家公园共进早餐。在饱览了公园内出名的优美海景及远足小径的秀色后,一家人又骑自行车沿着威奇霍尔池游览了一番湖岸风光。接着,全家驱车驶往美国东海岸的最高峰卡迪拉克山顶俯瞰山景。4人还欣赏了萨姆斯·桑德峡湾及法国人湾的绮丽风光。

下山后,全家人来到公园内山漠岛的一家冰激凌店里享受甜点(左图)。奥巴马狼吞虎咽了一支香草蛋筒后,与公园内遇到的一群德国交换生聊了一会儿。

(本文来源:新华报业网-扬子晚报)

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新华网伦敦7月16日电(记者 康逸)英国广播公司16日报道,英国首相卡梅伦当天会见英国石油公司董事会主席卡尔—亨里克·斯万贝里,讨论处理墨西哥湾原油泄漏事故的进展情况。

报道说,卡梅伦已向斯万贝里重申了英国石油公司对英美两个经济体的重要性。在会见时,卡梅伦还与斯万贝里讨论了公司的赔偿问题。

卡梅伦说,英国石油公司希望履行其赔偿承诺,但也要保证公司不需要为非直接造成的损失负责。

据报道,卡梅伦本月20日将对美国进行他上任以来的首次访问,此次漏油事故也将是双方领导人会晤的议题之一。此前,卡梅伦曾在多个场合与美国总统奥巴马讨论过漏油危机造成的环境影响以及政治影响。

在墨西哥湾漏油事件发生近3个月后,英国石油公司15日宣布,新的控油装置已成功罩住水下漏油点,再无原油流入墨西哥湾。

据英国《金融时报》报道,英国石油公司正加快出售高达200亿美元的资产,以向墨西哥湾漏油事件发生后建立的赔偿基金注资。

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英国石油公司(BP)公布的截图。美国时间7月14日17:04(左),新控油罩三个阀门中的两个仍在漏油。22:25(中)只有一个阀门在漏油。7月15日15:57(右),三个阀门完全得到控制。

新控油罩“大礼帽10号”发挥作用;总漏油量约在3.54亿升至6.98亿升之间

当地时间15日下午,英国石油公司在墨西哥湾成功对一个重75吨的控油罩“大礼帽10号”展开初步控漏测试,结果显示,在不借助真空吸油的情况下,没有新漏原油进入墨西哥湾。截至这一刻,墨西哥湾已经历85天16小时25分钟源源不断的油漏污染。

初步测试“无漏油”

本月12日,工程人员成功将75吨的全新控油罩“大礼帽10号”安置在漏油油井井口上方,控油罩顶端有管道可通海面上的吸油船,吸油船利用真空原理可将控油罩内漏油收集到船内。

英国石油公司15日下午对控油罩控油效果展开初步测试。结果显示,在关闭控油罩真空阀的情况下,没有原油漏至罩外,这意味着控油罩可以完全将泄漏原油控制在罩内,从而不污染罩外海域。

英国石油公司副总裁肯特。威尔斯说:“今天下午2时25分,我相当高兴,因为,再也没有原油漏到墨西哥湾里了。事实上,我极度兴奋。”

当天,美国股市英石油股票价格上涨10%.美国总统奥巴马15日下午告诉媒体记者:“这是一个积极信号,我们还处在测试阶段。我明天会说更多。”

英石油一名官员说,至此,深海油井的漏油已持续85天16小时25分钟,而英石油也承受了85天16小时25分钟的巨大压力。

48小时“不漏”才成功

但压力远没有结束,当天控漏成功只是“阶段性胜利”。

15日的测试只是初步测试。英石油说,整个测试需耗时6小时至48小时,因为,随着罩内压力不断加大,控油罩控油能力不断下降,如果在48小时后仍没有原油漏出罩外,则证明“大礼帽10号”安全有效。

而且,盖帽只是控漏方案,不是止漏方案。

眼下,英石油正在漏油井附近钻造两口减压井,希望借助减压井的连通性,注入混凝土和泥浆,最终永久性封死漏油井。但减压井要到今年8月中旬才能完工,因此,在这段时间尽可能减少漏油污染只能依靠控油罩。

美联社15日报道,截至当天,进入墨西哥湾的漏油总量约在3.54亿升至6.98亿升之间。凌朔(新华社专稿)


-质疑

“大礼帽10号”怕飓风?

分析师认为,断定彻底封住油井为时尚早

15日成功控制住漏油的装置名为“大礼帽10号”,它是早先“大礼帽”装置的改进型。

但英国石油公司不能完全确定这顶新“礼帽”的实际控油能力,特别是飓风来袭或发生其他严重自然灾害,吸油船不得不与“礼帽”分离时,这顶“礼帽”能否自行罩住漏油是个挑战。

此外,还需要6至48小时测试以观察其效果。随着“礼帽”内压力不断加大,其控油能力可能有所下降,但如果在48小时后仍没有原油漏出,则证明“大礼帽10号”安全有效。

一些分析师认为,尽管控漏出现前所未有的进展,但断定彻底封住油井为时尚早。

美国墨西哥湾漏油事件救灾总指挥萨德。艾伦14日告诉《华盛顿邮报》记者,控油罩内的理想压强应在大约57.6兆帕至64.8兆帕之间。如果压强只有大约43.2兆帕,则说明有其他漏油点。

这些潜在的漏油点可能位于油井井壁上,原油可能透过这些漏油点漏至附近岩层。也就是说,即便没有原油从控油罩中渗出,完全控漏的目标仍将失败。

艾伦说,如果压强在43.2兆帕至57.6兆帕之间,对参与评估的专家而言将是重大挑战。他们必须作出艰难决定,是继续关闭油井,还是重开油井,重走集油、清理浮油的“老路”。(综合新华社电)

-反应

居民:英石油放“烟幕弹”

科学家称漏油可能改变海底食物链

近三个月来,面对源源不断泄漏的原油和屡屡失败的堵漏尝试,墨西哥湾沿岸居民的希望一次次被打压。这次当传来“不再漏油”的消息时,居民们好像一时还难以接受,即使乐观也很谨慎。

当地居民谨慎乐观一些居民不相信这一消息,认为英石油在释放“烟幕弹”。“这是谎言。”居民斯蒂芬。拉弗朗斯说,“我不相信他们止住漏油。英石油只不过想让他们看起来好一些。”

不过,也有不少墨西哥湾居民表现得相对理性。

在阿拉巴马州的橘子海滩,海鲜餐厅老板汤姆。

斯特波尔称,自己对堵漏的进展感到高兴,他抱有谨慎的希望。

当地另一位居民吉米。史密斯说:“我想人们都会为此感到很兴奋,但泄漏的原油40到50天就能到阿拉巴马,所以我们还会担心。”

但两人共同担心的问题是,究竟有多少原油泄漏到墨西哥湾仍然不得而知。斯特波尔说:“海面下看不到的比飘在海面的更多,我们不知道它们会对我们的海湾造成怎样的影响,只有时间能说明一切。”

损失或超百亿美元墨西哥湾沿岸的渔业、旅游业受到的损失目前还难以具体估量。根据1989年美国阿拉斯加油轮泄漏事件的经验,泄漏造成的影响将长达数十年,经济损失超百亿美元。

海洋食物链受严重影响另外,美国科学家近日表示,墨西哥湾漏油事件正在影响海底食物链。他们已经发现了海底食物链变化的端倪:一些生物因原油泄漏相继死亡或受到严重污染,而另一些生物已经适应了污染的环境,种群数量正在增长。(谢来)


时间表

4月20日晚英国石油公司(BP)租赁的墨西哥湾“深水地平线”海上钻井平台爆炸起火沉没。大量原油从海平面下约1500米深处泄漏处流出。

5月2日工程人员开始钻第一口减压井,这是最彻底的堵漏方式,但是需要至少2到3月才能见效。

5月7日BP的工程师将一个重达100吨的大型钢筋水泥控油罩沉入海底,但是尝试宣告失败。

5月10日BP开始实施“大礼帽”控油罩计划。

5月23日第二口减压井开始施工。

5月26日BP使用“灭顶法”控制漏油。BP在4天后宣布,“灭顶”法彻底宣告失败。

6月3日BP实施“切管盖帽”工程。工程师遥控深海机器人,将漏油处受损的油管剪断,再在漏油口上盖上金属帽。

7月12日BP成功更换上一个密封性更好的新控油罩“大礼帽10号”。15日初步测试无漏油。

-背景

“堵漏”坎坷路

据新华社电近3个月的时间,有关方面做了很多努力,各种设施纷纷登场,却大多收效不佳,这其中的原因是什么?

“钢筋水泥罩”

气体水合物意外堵塞

5月初,重约100吨的钢筋水泥罩被放入海底,用于罩住漏油点并收集泄漏的原油。5月8日,英国石油公司宣布,这个罩子内意外出现大量结晶状气体水合物,其中主要是甲烷水合物,形成堵塞,导致罩内收集的漏油无法输出。

“大礼帽”

体积小能力弱被搁置

与重达100吨的钢筋水泥罩相比,名为“大礼帽”的吸油装置体积小得多,直径仅约合1.2米,高度约合1.5米。然而,这顶“大礼帽”由于体积小和压力调试结果不佳等原因,收集漏油的能力很弱,不断有漏油溢出,因此不久又被搁置。

“灭顶法”

顶不住水下巨大压力

“灭顶法”是将高密度液体注入输油管,抑制原油上涌,再用水泥封死漏油点。然而在水下1500米处,大气压达到150多个,是陆地的150多倍。这样的压力使海底原油和泥浆不断喷涌,造成“灭顶法”设备无法有效注入高密度液体,封堵油管失败。

“切管盖帽法”

电锯被卡被迫停工

所谓“切管盖帽法”是指派遣潜水机器人在漏油点切断受损的输油管,然后用一个漏斗状的装置罩住泄漏的原油,再借助虹吸管将原油吸到海面上以便收集处理。然而,6月2日,潜水机器人试图锯断油管时,其电锯被卡住,最后只好停工。

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中新社华盛顿7月16日电(记者 德永健)美国总统奥巴马16日对英国石油公司(BP)封堵墨西哥湾漏油取得的最新进展表示谨慎乐观,承认这是“好消息”,但同时警告不可高兴太早。

英国石油公司13日在墨西哥湾漏油点上方顺利安装了一个新的截油罩。15日,该公司宣布经过压力测试,新截油罩首次“完全止住漏油”。消息一出,BP股价应声大涨7.57%;16日,BP发言人继续确认,经过遥控观测,发现新截油罩上方的压力数据持续上升,这表明油井周围没有发生漏油。

奥巴马在讲话中对BP完全“止漏”的说法不置可否,只称BP安装新截油罩是好消息,或可抑制漏油,或可利用该装置在减压井建成前收集绝大部分漏油,不过到底哪种方式奏效,还有待收集更多数据。

他警告,墨西哥湾漏油完全止住的消息传出后,很多媒体的报道似乎暗示漏油事件到此为止,但直到泄漏油井真正封住并找到永久解决方法后事情才算了结,“大家不可高兴太早”。

奥巴马介绍,虽然新截油罩日均收集的油量可达8万桶,较过去的2万5千桶有大幅提高,但目前白宫组织的专家团队正在进行一系列测试,确信安装新截油罩后不会在别处引发破坏性可能更强的泄漏。

他强调,解决漏油事故的“终极”方法是建成减压井。早前英国石油公司承诺,减压井将在8月份建成,届时他们将通过减压井向漏油井底灌注泥浆和水泥,从而永久封堵泄漏油井。(完)

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在墨西哥湾漏油事件发生近3个月后,英国石油公司15日宣布,新的控油装置已成功罩住水下漏油点,“再无原油流入墨西哥湾”。

英国石油公司高级副总裁肯特·韦尔斯在新闻发布会上说,工程人员当天下午2时半左右关闭了新控油罩三个阀门中的最后一个,再没发现原油泄漏的迹象。他说:“我很高兴,现在再没有原油流入墨西哥湾。事实上,我非常激动。”

英国石油公司是在对漏油油井进行“油井完整性测试”后宣布这一结果的。该公司于10日卸除了旧的控制漏油装置,换上了目前的控油罩。

据美国媒体报道,接下来需要观察新控油罩封住漏油后,是否造成油井其他地方出现漏油点。

英国石油公司管理人员此前曾表示,即使新装置能完全控制漏油,英国石油公司将继续打减压井,因为这是永久性封住漏油油井的最可靠方法。

英国石油公司租赁的“深水地平线”海上石油钻井平台4月20日在路易斯安那州附近的墨西哥湾水域发生爆炸并沉没,导致了这场美国历史上最严重的漏油事故。(记者 陈宇)

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