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路权逼仄呼唤精细管理

www.fjnet.cn?2013-09-13 08:11? 任小康?来源:人民日报 我来说两句

近日,济南市一条宽约20厘米的人行道引来众人围观,被戏称为“史上最窄人行道”。而在这条路附近,有泉城中学和济南市大明湖小学两个学校,每天都有数千名学生走在这条路上。

人行道虽是城市建设的“芝麻”,却连接着每一个市民的舒适感,丈量着城市的文明程度。诚然,人行道并不是越宽越好,但至少要保证行人的通行需要。数千名学生走在这条路上,20厘米宽的人行道如何满足实际需要?

近年来,“5秒绿灯”也好,“20厘米人行道”也罢,都见证着行人路权的逼仄。马路越拓越宽,人行道、自行车道却被挤压。面对复杂的利益诉求和长远的发展期待,城市管理者再用简单的思维和手段根本无法协调矛盾,势必会留下各种各样的隐患。为此,我们既需关注教育、社保等宏观议题,也需要在地下管道、人行横道等微观事务上着力,科学化论证、精细化管理,保障人们正常行路、正常生活,这些“小事”关乎每一个市民对这个城市的亲近感、认同感。

  • 责任编辑:林锦
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