孟加拉渡船与运油货船相撞沉没 至少32人死亡

沉船事故每年致死千人

孟加拉国政府已经设立5人委员会，计划5天内提交调查报告。

孟加拉国境内河流将近250条，船运是主要交通方式之一。由于管理不够规范，国内客船年久失修且超载严重，水运事故频发。水运监管机构官员说，国内中小型运输船数以万计，超过95%存在违规行为。

2011年4月21日，孟加拉国东北部婆罗门巴里亚县一艘载有70多人的渡轮与一艘货轮在梅克纳河相撞，30多人死亡。2009年11月27日，一艘载有上千名乘客的渡轮在南部波拉县沉没，至少85人死亡。

孟加拉国内河水运部门统计，平均每年有大约1000人死于沉船事故。

■ 现场

商人惊醒后摸黑跳水逃生

后被经过船只救起，8名家人生死不明

数以百计民众聚集在沉船附近河岸，焦急等待亲人消息，不少人哭泣。一些幸存者讲述深夜发生的那幕悲剧，说事发时许多乘客正在睡梦中。

商人杜拉尔德万当时位于渡船上层甲板。“我感觉渡船强烈震动，惊醒。我摸黑跳入水中，渡船开始沉没。”数分钟后，一片惊叫声，“人们呼救”。德万说，一艘经过的船只把他救起，与他同行的8名家人生死不明。

幸存者、现年75岁的阿卜杜勒加尼雅克汗德事发时正在睡觉。“我真的不知道怎么活下来的，”他说，浑身打着哆嗦。一名救援人员把他送往附近医院。

警官谢哈布丁汗说，搜救人员在沉船内发现一名年轻女性死者，怀中抱着一名婴儿，已无生命体征。