在向莆铁路全线，一个“断流建大桥”的故事被广为传诵。

地处福建省将乐县、由中铁十八局集团担负施工的向莆铁路金溪特大桥，3个水中墩承台基础施工因水位深、水流急无法展开，工程进度一再受阻，把崔连友这个当指挥长的急得团团转。急中生智的他，突然闪现出一个大胆的想法：金溪断流，用最短的时间抢出承台基础。在指挥部施工方案分析会上，当他把这个想法说出来后，与会人员无不摇头。金溪上下游分布着6座水电站和将乐县的“摇钱树”——大金湖旅游区。金溪一旦断流，水电站将全部停摆，大金湖旅游区也将闭门谢客。经济账暂且不算，此举涉及地方政府、企事业单位及各级局、委、办，层面之广，部门之多，可谓牵一发而动全身。很多人认为，金溪断流无异于天方夜潭。

抱着试一试的心理，固执的崔连友找当地政府协商。让他没有想到的是，金溪断流所涉及的市、县、乡（镇）各级地方政府表现出极大的热情，四面沟通，八方协调，最后福建省牵头召开了由各方参加的协调会议。会议一锤定音：2010年10月4日至23日金溪断流20天！利用这宝贵的20天，崔连友带领员工与时间赛跑，争分夺秒，马不停蹄，挑灯夜战，比预定时间提前3天将3个水中墩承台基础抢了出来。如今，已落成的金溪特大桥像道彩虹横跨金溪两岸，默默地向人们诉说着那段动人的故事。

“向莆铁路建设，闽赣两省各级政府和广大民众是做出重大牺牲和贡献的。”原铁道部一位领导动情地说。在向莆铁路建设期间，做出重大牺牲和贡献的事例还有很多。

闽赣两省沿线许多市、县、乡（镇）各级政府及当地百姓，在征地补偿价尚未确定的情况下，以大局为重，不计得失，使得向莆铁路征地拆迁工作顺利开展。

在征地拆迁过程中，尤溪县建立健全工作机制，明确沿线乡（镇）、村的任务及期限，责任到人，工作到户，确保铁路建设施工用地。

此外，沿线各级工商、财政、电力、公安、交通部门开展面对面“零距离”服务，解除了施工单位的后顾之忧。

“猪呀，羊呀，送到哪里去？送给亲人筑路军……”这首经过改编的歌曲在向莆铁路全线广为传唱。每逢新春佳节，沿线各级地方政府和企事业单位主要领导亲自领队，带着肉类、蛋类、食品到铁路建设工地慰问。而在平时，当地百姓自发地把饮料、清茶、瓜果递到正在挥汗大干的参建员工手上的感人情景更是屡见不鲜。

向莆铁路沿线地方政府和民众奏起了一曲曲支铁乐章，铁路建设者同样也唱响了一首首爱民壮歌。

2010年8月5日，地处福建省将乐县漠源乡的中铁隧道集团驻地响起了阵阵锣鼓声。漠源乡党政领导亲自上门赠送了一面绣有“情系灾区，真诚援助”八个大字的锦旗。

那年入夏之后，将乐县一带连降暴雨，遭遇了特大洪灾。集团驻地所在的漠源乡受灾最严重，施工便道、乡村公路大面积被冲毁，交通受阻，严重影响了当地百姓的生活。灾情就是命令。集团向莆铁路工程指挥部立即启动防洪应急救援预案，在抢修施工便道的同时，组织了大量的人员和机械，耗资4万多元帮助漠源乡清理疏通乡村公路15公里。雨过天晴，洪水退去，漠源乡家家户户又恢复了往日的平静，唯有铁路建设者的一片深情留在了村民们的心中。

这样感人的故事，在向莆铁路全线不胜枚举。