进入新世纪，码头发展的数字化、智能化、自动化成为趋势。为了适应港口发展的需要，包起帆带领研发团队实现了港口从传统装卸功能向现代物流服务业的转型：上海罗泾散杂货码头实现了一条岸线同时供公共码头、钢厂和电厂灰场共用，做到无缝隙物流配送。由此，包起帆获得了世界工程组织联合会在科威特颁发的２００９年“阿西布·萨巴格优秀工程建设奖”，成为第一个获此殊荣的中国专家。

包起帆和他的同事们还以敏捷物流系统设计、物流系统监控与决策分析为主要技术手段，创新了具备汽车分拨、零部件配送、一站式增值服务等滚装物流服务新模式，构建的汽车滚装码头营运与物流一体化信息服务平台实现了汽车滚装码头（外高桥六期）从单一的装卸功能向客户定制化增值服务延伸，已完成汽车滚装业务６１．９万辆，成为我国首个最具规模的汽车物流港区。

凭借持续创新、不断突破，包起帆成为中国工人发明家的一面旗帜。如今，他希望有更多的“包起帆”为国家经济转型发展作出贡献。

“我相信，‘包起帆’能够被复制。你可以没有学历、没有资历、没有背景，现在还从事着平凡的劳动，但只要努力学习、敬岗爱业、用心做事，就能够在创新的道路上取得成功。”包起帆说。