记者：山东省在发展蓝色经济方面有哪些优势？

费云良：山东发展蓝色经济有得天独厚的条件和优势。首先山东有区位优势，山东半岛是我国最大的半岛，濒临的渤海和黄海，东边与朝鲜半岛、日本半岛隔海相望，南接长三角，北临环渤海经济圈，区位条件非常优越；第二是山东的资源优势非常明显，山东的海岸线长3345公里，占全国的1/6，山东可以建万吨以上吞吐量的港口有50多处，沿海分布了200多个海湾，并且有500平方米以上的海港有320多个，大部分处在未开发的状态。

非常雄厚，距今6500年前就出现了黄河流域最早的海洋文化基本形成了内涵丰富、特色鲜明的海洋文化；山东海洋经济的总量在全国位居前列，去年山东的海洋GDP达到了6040亿元，居全国第二位，占全国的18.9%；山东海洋科技，科教力量在全国居首位。科技对海洋经济的贡献率超过60%，山东的海洋科技人员占全国的50%以上；另外，山东的基础设施比较完善，是我国北方唯一有三个过亿吨的大港，青岛、烟台、日照港，去年吞吐量7.3亿吨，占全国港口吞吐量的15%。这些优势成为山东加快发展半岛蓝色经济区的重要砝码。

记者：山东提出打造半岛蓝色经济区已经有一年多了，想请您介绍一下建设的进程。

费云良：胡锦涛总书记提出打造山东半岛蓝色经济区以后，山东省委省政府非常重视，认真贯彻落实总书记的这一重要指示。总书记做了重要指示以后，山东召开了高规格学习会议，在全省开展学习；成立了高规格的规划建设领导小组和推进协调小组，设立了建设办公室，制定出台了打造山东半岛蓝色经济区的指导意见，与国家发改委等12个部委联合举办了中国·青岛蓝色经济发展国际高峰论坛，组织开展了一些重大课题研究，编制完成了发展规划纲要以及26个专项规划和沿海7市规划，启动了一批重大项目和重点示范园区建设；聘请了全国海洋专业的31位专家，成立了山东半岛蓝色经济区的咨询顾问团；根据国务院的要求，国家发改委和海洋局联合在青岛召开全国海洋经济发展试点工作启动会议，会议以后，山东又在原来规划纲要的基础上编制了山东半岛蓝色经济区的正式规划，并且制订了试点方案，8月底报到了国家发改委。目前，国家发改委已经对山东的规划、试点方案修改完毕，待提交国家发改委主任会议通过后就可以报到国务院。