重汽“HOWO”内饰堪比豪华轿车。

向全系列商用车企业发展

把核心零部件总成制造技术掌握在自己手中，牢牢把握市场主动权，是中国重汽近年来的重要战略措施之一，中国重汽也成为目前国内唯一一家拥有驾驶室、发动机、变速器、车桥等关键零部件总成全套配套体系的企业。　　着眼于提高核心竞争力，中国重汽抓住时机整合优势资源，延伸产业链条。通过资金、技术和品牌投入等方式，相继控股了中国重汽柳州运力专用汽车有限公司、中国重汽华威专用汽车有限公司。2008年11月18日，中国重汽与山西大同齿轮集团签署战略重组暨股权划转协议，一举解决了企业变速箱供求瓶颈问题，进一步强化了中国重汽的产业链。　　2010年，中国重汽再出大手笔，成功重组成都王牌汽车公司，与福建永安汽车公司合作建立商用车基地，开始向中重卡和轻卡领域进军，中国重汽将由单一生产重卡企业发展成为全系列商用汽车生产企业。

马纯济介绍，2009年中国重汽实现销售收入超过550亿元，同比增长约10%；实现工业增加值61亿元，同比增长约41.9%。2010年，中国重汽将力争达到19万辆，实现销售收入800亿，为实现“十二五”建设全系列商用汽车企业的目标打下坚实基础。