福建浙江千艘渔船将赴钓鱼岛海域
来源：海西晨报 2012-09-16 编辑：黄水来

[北京青年报社评]

爱国热情不能与戾气同行

一个国家拥有爱国的民众是幸事，民众有权利表达爱国的热忱。但在选择表达方式时，有些基本问题是必须厘清的：首先，国与国之间多有领土、领海和其他方面的争议，解决争议的方式并不一定要表现为军事冲突。在经济和外交领域，中国都有牌可打，反制措施也有丰富的选择，两国间不可轻易言战，民众也没必要喊打喊杀。因为军事冲突一旦发生，对于两个国家来说都是灾难。其次，国与国之间出现争端和冲突，并不一定要体现为两国人民的直接对抗。我们要坚决回击日本政府侵犯中国主权的行动和日右翼势力的挑衅，但日本公民在华权利仍然依法受到保护。

“抵制日货”是源自上世纪中日战争时的爱国口号，但七八十年之后的今天，两国的实力对比和贸易往来早已今非昔比。抵制日货是一种态度，但想以此来给对方施加压力，进而达到解决领土争端的目的却有些天真。首先，过去的30年也是中国经济和日本经济深度交融的30年，小到电器中的芯片，大到摄像器材和汽车，日系产品都占有半壁江山。抵制日货固然可以造成日本厂商的损失，却也必然给中国人的生活带来不便。抵制的时间短了，不起作用；抵制的时间长了，这柄双刃剑会把双方割得遍体鳞伤。其次，中日之间的贸易和投资关系盘根错节，很多企业都是你中有我、我中有你，合资生产，所谓“抵制日货”究竟是抵制了日货，还是抵制了国货，有时很难说得清楚。

至于说烧毁和打砸日系汽车，更是不值得提倡的行为。那些在戾气驱使下砸毁别人汽车的人，则是不折不扣的违法行为。日本政府侵占我钓鱼岛，他们却侵犯同胞的私有财产，其行事逻辑荒唐无稽，其行为方式涉嫌犯罪。爱国是一种美好的情操，也是一种有边界的行为，表达爱国热情不能悖逆公序良俗，更不能脱离法制轨道，否则就会亲者痛、仇者快。

（据《北京青年报》）