凯迪拉克新CTS已于去年底正式上市，其搭载的新款3.0SIDI燃油直喷发动机替代了老款2.8排量引擎，提升动力的同时降低了燃油消耗。

但由于凯迪拉克新CTS入门级车辆排量大售价高，所以在同级车中的市场占有率较低。为此凯迪拉克新CTS有望推出搭载2.0T发动机的车型，从而提升销量和市场份额。

凯迪拉克新CTS旗下车型分别搭载3.0和3.6排量的发动机，在乘用车消费税方面均要缴纳12%和25%的大排量消费税。而在凯迪拉克新CTS 2.0T车型推出后，可将大排量税率降至5%。而减少的7%税率，可以进一步降低凯迪拉克新CTS的准入门槛。(东南网手机版)