在驾考低通过率下更需严防权力寻租

按照1月1日起实施的新交规要求，驾驶证考试全部按照新的考试内容和标准进行。由于新规要求严格，特别是科目三增加了安全文明驾驶常识理论考试，致使各地通过率创新低。7日，深圳市交警局车管所来了今年第一批拿到驾照的学员，由于新驾考对科目三增加了安全文明驾驶常识理论考试，首批106名通过路考的学生前日只有4名通过了新的理论考试顺利拿到驾照，创下了通过率最低纪录，而江西南昌近期考驾照者竟无一通过。（1月8日《广州日报》）

随着“史上最严交规”的实施，驾照考试难度越来越难，特别是驾照考试过程越来越严，导致驾考通过率降低也就成了必然，在一定程度上杜绝了过去送条烟就能通过驾考的现象。应当说，驾考越来越严和驾考通过率越来越低是件大好事，有利于保障道路交通安全。

不过，俗话说的好，“上有政策，下有对策”，驾考通过率这么低，一些心术不正考试又难通过的考生为了尽快拿到驾照，尽早上路开车，可能会采取一些不正当的手段拿取驾照。

虽然按照新交规，对3年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故的，倒查考试发证民警的责任，将发证民警与驾考考生捆绑在一起，成为悬挂在发证民警头顶上的一把“达摩克利斯之剑”，倒逼发证民警恪尽职守，严格按照规定监考、发放驾照，减少和避免放水现象。然而，我们应当清醒的看到，在众多行业和领域，也出台了很多监管政策以及惩罚措施，但是，在巨额利润的刺激下，铤而走险的企业家、政府官员以及普通公务员并不在少数。只要获利远远大于成本，那么任何人都有可能违法违规、铤而走险。

因此，在驾考通过率不断创新低的大背景下，我们更需要严防权力寻租，严防一些发证民警乘机敛财受贿，防止一些多次驾考不过的考生拿着钞票去驾考。进一步完善驾驶员肇事与发证民警之间的捆绑细则，一方面，出台追究发证民警因为新手肇事而需要承担责任的具体惩处措施，是通报批评、警告等政纪处分，还是以渎职罪、受贿罪等罪名追究其刑事责任，必须明确。另一方面，驾驶证应当加注发证民警姓名、警号，并录入信息库中。同时，还应让驾考过程走向透明化，加强民警之间、考生之间的监督。