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市建委,请不要让我在寂寞中慢慢老去
www.fjnet.cn?2010-07-29 11:26? 陈凤庚 郭杨阳?来源:东南网    我来说两句

“我是公交家族中最清闲,或者说最寂寞的公交车站。自2006年建好以来,至今还没一辆公交车停靠过,更不用说上下乘客了。我就这么一直傻站在路边,期盼着有辆公交靠上来与我叙叙旧。我有预感,某天当我真的开始派上用场时,又到了该翻新修路的时候。”(7月28日《东南快报》)

站台位于洪山园路 附近居民企盼增设公交线路

陈凤庚:公交车站咋成了“聋子的耳朵”?

建了四年的公交站台,没一辆公交车停靠过,只能说明两个问题:一,公交规划太超前,此路四年乃至更长的时间都不需要通公交;二,相关部门工作滞后,并不关心居民的出行乘车难。

规划太超前,也是一种失误。公交站台有一定的使用寿命和年限,破旧不堪时,就需重修。新建一座公交站台,不像新建一座高楼大厦那样耗时,大可等到用时再起建也不迟。这种时候,城建部门大可不必想得太远。否则,规划太超前就变成了规划太浪费。

从新闻来看,福州市鼓楼区洪山园路并非不需要这样的站台。洪山园路上有不少工厂、写字楼、住宅区,人流量很高。只因不通公交车,公交站台才成了聋子的耳朵——摆设。那公交车站何时派上用场呢?福州市城乡建设委员会的工作人员表示“要依据整个城市的公交线路规划”。也就是说,从建成到现在的四年间,在没有成熟的城市公交线路规划的情况下,公交车站就已经上岗了。这四年,公交站台慢慢老去,而何时“与公交车结缘”却依然还是个未知数。

“如果哪天可以直接在公寓门口坐上公交车,我会觉得生活更美好!”听听此路居民们的心声,真说不清这公交站台是建早了?还是建迟了?

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责任编辑:李艳
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