成都、昆明等61个国内城市入围“2010浙商投资(中国)最佳城市”(“红榜”)候选名单，山西和迪拜则头一次被划入“2010浙商投资预警区域”(“黑榜”)。日前，这两组由浙商资本投资促进会炮制出炉的名单，以“致全球浙商公开信”的形式，在“2010中国经济走势解析”论坛上高调露脸。(1月10日《青年时报》)

《三国演义》第一回就开宗明义:“话说天下大势，分久必合，合久必分。” 中国民营经济和国有经济之间的攻守进退总是5年一个轮回。5年前有戴国芳的铁本，5年后杜双华在山东钢铁集团重组日照钢铁的协议书上签了字。这一轮国进民退的大潮中，远不止有杜双华，山西煤炭国有化运动逐渐蔓延到内蒙、河南；东星航空被国航收编；房地产行业出现了越来越多国企大集团的身影。可生命力极强的浙商愣是不愿接受这样的事实，“浙商晋官对话”未能如愿，山西列入“黑榜”名单之首，可见“后煤改时代”效应正穿越时空地域显现出来。

公开信对山西、迪拜入围“黑榜”的原因做出解释:认为在山西煤改中，由政府指定交易对象、交易价格、交易时间和交易方式，剥夺了企业的正常经营决策权，给投资者带来巨大政策风险。而迪拜危机，则属于市场风险。其实，煤改也好，迪拜也罢，无一不是“市场之手”运作其中。就像谁曾想到富可敌国的迪拜会在一夜之间债台高筑一样，当初抬出八人大轿来请温州客商的山西人如今会让浙商卷铺盖走人？要看到，是“市场之手”逼着政府出手，如果不是这些年的煤矿发展史几乎成了一部“矿难史”，仅一个临汾市最多一年因矿难死亡数百人，政府会这么重视煤矿安全吗？会对煤老板们不放心吗？在临汾，分管煤炭的副市长调到社保部门，也要好好庆贺一番，就是因为他终于离开了那个提心吊胆的“是非之地”！地方官过着这样的日子，决策的政府能撒手不管吗？何况不仅仅人命关天的安全问题，节能减排、资源利用、行业监管等等问题都决定了山西煤改这副牌非洗不可。