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不能等罢运后才重视的哥诉求
www.fjnet.cn?2009-07-29 15:40? 周欢?来源:大洋网-广州日报    我来说两句

今日清晨,温州市出现了少见的情景:来来往往的车流中,出租车几乎看不到。此前有消息称,温州部分出租车司机将联合罢运。(7月28日人民网温州视窗)

自从去年11月重庆出租车司机举行全城罢运以来,“罢运”一词就开始迅速涌入人们的视野。海南三亚罢运、甘肃兰州永登县罢运……出租车司机罢运事件接二连三地发生,而且这招也还真屡试不爽,一闹罢运,必定有相关部门站出来加以管理处置,从而使以往鲜人过问的老大难问题迅速得到解决。很无奈的是,罢运这种非理性的方式,有时往往显得行之有效。

诚然,出租车司机罢运只是希望以此维护自身的合法权益,但这种现象频发的背后却暗含着深层机制的原因。出租车司机在遭遇权益问题困扰时,首先考虑到的应该是通过理性方式向有关部门表达自己的合理诉求,退而言之,也会运用法律武器自卫。

当然,我们不能断然否认司机们没有做过类似尝试和努力,但他们最终付诸实践的还是非理性的罢运。全国的出租车司机不计其数,如果说发生一次两次罢运事件还算偶然,那么这种现象在各地接连上演却体现某种必然性。

要彻底改善出租车市场的环境,仅靠司机集体罢运终究不是解决之道,单凭事后的处理也只不过头痛医头脚痛医脚。对诸如油价高、费用和成本压力大、出车赚不到钱等现实问题,要尽早了解并加以解决,进而理顺相关的运营和管理机制。


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