法国航空公司447航班坠毁处位于南美洲和非洲之间的一个沿赤道热带辐合带，这里常常发生危险的气流动荡。

欧洲气象卫星组织的卫星图像显示，法航447失事客机曾在大西洋上空遇到温度低至零下83摄氏度的厚厚的风暴云团，在卫星捕捉到云团图像的14分钟后，法航447客机发出了最后一次自动故障信息。

据CNN网站11日消息，在世界上有一个特殊的地区，这里的天气总是保持潮湿和炎热，一年中几乎每天都会下雨，这听上去似乎也没什么，但这个被称为热带辐合带或者赤道辐合带（ITCZ）地区的气候是极为动荡、危险的。

热带辐合带环绕地球一圈，离赤道非常近。它是一个环绕地球的低气压地带，实际上就是世界两半球的"交锋"之处。大量的云和风暴就是在这一带附近产生。据官方称，前不久法国航空公司447航班坠入大西洋的地方就位于热带辐合带。虽然目前还没有定论是否正是这里天气原因导致坠机，但这一悲剧的发生也让人们开始更加关注这一特殊的地带。

来自北半球的高气压带动空气从东北向赤道靠近，而另一方面，来自南半球的高气压也带动空气自东南方向来到赤道附近。这些带着气流朝赤道方向汇集的风也别人们称为"贸易风"或"信风"。最终它们将汇集到热带中部地区，这就是热带辐合带名字的由来。

这里水和空气的气温非常特别，温暖而潮湿的空气被热带阳光加热，来自海洋的蒸汽不断上升，之后在高空冷却、变干燥，形成云和雷暴。这些巨大的风暴中交杂了上升气流和向下气流，以可高达166km/h的时速移动，其高度往往可超过16千米。

在没有风暴的时候，热带辐合带的天气除了炎热潮湿外可谓一片平静，几乎没有风。早在19世纪，该地区的海域还曾被水手命名为"低迷的无风带"，因为缺少风而导致船只停留在海上难以前进。尽管这里很危险，但是每天也有很多飞机和船只顺利通过，这部分要归功于先进技术，它可以提早预报和探测到雷暴的产生和位置。

前空军气象学家Tim Vasquez在网上描述：法国航空公司飞机的失踪的时候，大西洋上空曾出现雷暴。在近日接受CNN电话采访时，他表示："基于红外卫星图像，我能估计当时雷暴的高度大约在51,000英尺（约合17,000米）左右。"

据悉，Vasquez本人至少有12次曾经乘飞机通过赤道辐合带的经历。他回忆到："我记得有一次飞机从关岛飞往菲律宾，就是在雷电交加的暴风雨中穿梭。飞行员有时候只能强行在风暴中穿行。"这是因为，一般的商用飞机无法飞到16千米以上无风暴的云层避开危险。此外，热带辐合带的雷暴还会彼此叠加，使得雷暴覆盖区域大大加宽。

据报道，法国航空公司447航班的机务人员在飞机消失不久之前曾报告飞机遇到了严重气流动荡。所以，专家指出，并不排除飞机是遭遇了雷暴。

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中新网6月11日电 据台湾中广新闻网报道,航空公司官员11日表示,澳洲捷星航空一架载有203人的A330两百型空客客机,10日深夜在从日本飞往澳洲途中,因驾驶舱起火,飞机紧急降落在关岛,无人受伤。

这架捷星航空客机,载着以日本客为主的203人,在起飞后4个小时,发生状况,当时飞机在太平洋上空,驾驶舱右侧窗户边起火,舱内烟雾弥漫,飞行员在自行灭火的同时,也通报塔台,要求就近降落,飞机11日凌晨在关岛落地,无人受伤。

捷星航空隶属澳洲国营航空.该公司说,这架空客飞机机龄才两年,在起火原因没有调查清楚前,暂时不再使用。

据悉,日前在大西洋上坠海的法航班机,也是A330两百型。

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中国网6月11日讯 据英国《泰晤士报》报道，6月11日，法国警官称，失事法航客机上面的两名乘客与恐怖分子同名只是巧合，从而排除空难与此有关的可能性。

早些时候，法国一家网站报道称，在法航失事客机乘客名单出现两名可疑伊斯兰武装分子的名字后，法国情报人员进行相关调查。报道称，法航空难调查人员怀疑空难班机测速仪可能出现故障，但客机因恐怖攻击而坠毁的可能性并未排除。法国特勤人员在调查这两名乘客的出生日期和家庭背景，以确认他们的身份。法国当局最近几个月数度收到恐怖组织的威胁，特别是在法国政府派部队到阿富汗参与战斗之后。然而在经过系列调查后，一名不愿透露姓名的法国高级官员表示，乘客名单上的名字只是简单的“同名”而已，排除可疑分子在飞机上的设想，同时也结束了与此有关的调查。

法航一架空客A330客机于格林尼治时间1日凌晨在大西洋海域上空失事。客机上共有216名乘客和12名机组人员，其中包括中国乘客9人。目前巴西军方已打捞起41具遇难者遗体，遗体的身份确认工作已经开始。然而，由于天气恶劣，搜寻法航客机难遇者工作进展缓慢。巴西空军言人拉-卡多佐10日当晚在该国东北部城市累西腓召开的新闻发布会上说，恶劣的天气状况给搜寻工作造成很大困难，飞机和船只都只能集中在一个比较小的区域里作业，当天搜救队未打捞到一具遇难者遗体。

目前，法国方面尚不能确定此次空难的原因，但是目前的调查似乎已经集中在失事地点暴风雨的天气以及A330的测速器是否出现问题的可能性。欧洲气象卫星组织的卫星图像显示，法航失事客机曾在大西洋上空遇到温度低至零下83摄氏度的、厚厚的风暴云团。专家认为这种恶劣的天气条件是造成客机失事的原因。与此同时，法国专家曾表示越来越多的线索显示，事故的原因可能是空客A330客机航速测量仪出现故障。代表法航百分之十机组人员的飞行员工会Alter披露称，法航早在去年11月6日就提醒飞行员，发生了多起错误航速数据导致自动飞行系统失效的事件，这看起来很像法航447号航班发生的情况。这些故障都发生在巡航高度，机组人员成功地克服了故障。由于空速管被冰所堵塞，错误的航速数据使自动飞行系统停止工作。法航447号航班发回的数据报告了同样的故障经过，但飞行员未能重新恢复对飞机的控制。

法国国务部长兼环境与可持续发展部长让－路易-博洛国和负责交通事务的国务秘书多米尼克-比瑟罗9日会见了法航失事客机乘客的家属，向他们通报了近期搜寻工作的进展、政府采取的措施、技术调查的结果以及相关的司法程序等，并回答了家属们提出的问题。英国伦敦的斯图尔特法律事务所的詹姆斯-帕拉特律师称，法航失事客机遇难者家人预计将向法航提出多项索赔要求，这将使法航支付最多可能达3亿欧元的赔偿款。

新闻回顾：英国报章传法航失事班机乘客包括两疑似恐怖份子

核心提示：英国《每日邮报》10日报道，法国特勤人员发现，上周在大西洋坠毁的法国航空公司班机上,有两名乘客与恐怖主义有关。“中央社”援引该报报道称，法航447班机确定出现计算机方面的问题,但客机因恐怖攻击而坠毁的可能性并未排除。

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据俄罗斯《观点报》报道，不久前因迟到而未能在巴西登上失事法航客机的一名德国裔意大利女公民在数日后与丈夫一起返回家乡时不幸遭遇车祸，当场死亡。

意大利《上阿迪杰报》6月10日披露称，德国裔意大利退休公民约翰娜-甘塔勒和库尔特-甘塔勒夫妇5月31日只因晚到机场几分钟，未能在巴西里约热内卢登上随后失事坠入大西洋的法航客机，幸免于空难。数日后两人结束休假经德国慕尼黑返回欧洲，两人决定驾驶一辆租来的汽车返回自己在意大利梅拉诺市的家乡，6月9日开车驶上从慕尼黑机场到意大利南部阿尔卑斯地区布雷内罗市之间的公路，在行驶到与意大利交界的奥地利城市库夫施坦因时，两人乘坐的汽车不知因为什么原因突然失去控制，汽车疾速闯入逆向车道，与一辆卡车相撞。约汉娜当场死亡，她的丈夫身受重伤，现在还在医院抢救。

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中新网6月10日电 英国《每日邮报》10日报导,法国特勤人员发现,上周在大西洋坠毁的法国航空公司班机上,有两名乘客与恐怖主义有关。

“中央社”援引该报报道称,法航447班机确定出现计算机方面的问题,但客机因恐怖攻击而坠毁的可能性并未排除。

报导引述法国特勤局消息人士说,这两名乘客也有可能只是跟恐怖份子同名,但这项信息仍“受到高度重视”。据称,特勤人员在调查这两名乘客的出生日期和家庭背景,以确认他们的身份。

法航这架空中巴士客机5月31日在从巴西里约热内卢(Rio de Janeiro)飞往巴黎途中坠毁,据信机上228名乘客和机组人员全部罹难。

报导指出,法国当局最近几个月数度收到恐怖组织的威胁,特别是在法国政府派部队到阿富汗参与战斗之后。

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